A União Europeia propôs uma redução de 100% das emissões de CO2 para os veículos novos a partir de 2035, implicando, essencialmente, o fim dos motores de combustão interna, mas a Alemanha discorda da proposta, tendo em conta as declarações do seu ministro dos transportes, Volker Wissing. “Queremos permitir motores de combustão mesmo depois de […]

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fonte: www.razaoautomovel.com

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