O campeonato europeu de rampas é o palco ideal para ver máquinas “que não lembram ao diabo”. Repare-se neste Fiat 850 Special — dificilmente o ponto de partida ideal para competir numa prova de rampa, ao ter apenas 47 cv de origem entregues às rodas traseiras. Werner Stocker, o seu piloto, deve ter achado mesmo […]

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fonte: www.razaoautomovel.com

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