O Porsche Carrera GT foi um dos últimos supercarros analógicos: V10 naturalmente aspirado, caixa manual e tração traseira. O que veio a seguir era mais sofisticado e complexo, misturava hidrocarbonetos com eletrões e vinha com rápidas caixas de dupla embraiagem e alguns renderam-se aos turbocompressores. Não admira, portanto, que a cada oportunidade de ver e, […]
fonte: www.razaoautomovel.com
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