A fiscalidade automóvel tem destas coisas e enquanto na África do Sul a BMW criou o 333i (E30) para compensar a ausência do icónico M3 (E30), em Portugal e em Itália a solução para contornar os pesados impostos que se abatiam sobre os carros com cilindradas mais elevadas, foi o BMW 320is. Bem mais raro […]
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fonte: www.razaoautomovel.com
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