Apesar de ter “emprestado” o seu know-how para criar um dos melhores V6 da atualidade (o 2.9 l biturbo usado pelo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), desde o desaparecimento dos Dino 206 GT, 246 GT e 246 GTS em 1974, que um modelo da Ferrari não recorre a um. Aliás, se quisermos ser minuciosos, até podemos mesmo […]

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fonte: www.razaoautomovel.com

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