No papel, promete. Este Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G 150 cv, relativamente ao de 122 cv, é 1000 euros mais caro, mas também vem com mais 28 cv, melhores prestações (cerca de 1,5s menos nos 0 aos 100 km, por exemplo), e o melhor de tudo é que, pelo menos no papel, os consumos e emissões […]
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fonte: www.razaoautomovel.com
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