Apresentando no Salão Automóvel de Paris, em outubro de 1978, ainda como protótipo estático, o Renault 5 Turbo arrancou de imediato suspiros e exclamações a meio mundo, reações que anteciparam um sucesso que viria a confirmar-se. Era largo, musculado, tinha cores fortes e apresentava números que deixavam antever que toda aquela panaceia visual tinha consequências […]
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fonte: www.razaoautomovel.com
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