Esta drag race, ou prova de arranque, pretende demonstrar de que forma a introdução do WLTP pode ter afetado a performance dos automóveis. Para a realizar, a Carwow usou um par de Audi RS 3 — cinco cilindros em linha, 2.5 l, turbo, a debitar 400 cv e 480 Nm, tração às quatro rodas e […]

O post RS 3 (NEDC) contra RS 3 (WLTP). Menos emissões, menos performance? apareceu primeiro em Razão Automóvel.

fonte: www.razaoautomovel.com

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