Por detrás do Suzuki Vitara 48 V, esconde-se a introdução de um sistema semi-híbrido ou mild-hybrid na gama do SUV compacto japonês, que promete consumos e emissões de CO2 inferiores em cerca de 15% relativamente ao antecessor. Com a introdução deste sistema, o Vitara recebeu também uma nova motorização a gasolina Boosterjet, a K14D (1.4 […]
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fonte: www.razaoautomovel.com
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